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不用出門送到家!!一拿到之後為之驚艷,CP值超高!。

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商品訊息功能



商品訊息描述

★四大特色★

=誠厚棉絨,溫暖柔順,高貴華麗

=安裝容易,古舊沙發,瞬間回春

=布料彈性,沙發靠背和扶手高低款式不限

=布料防蹣、不易退色、不起毛球、可水洗



【Osun】原價最高7980元一體成型防蹣彈性沙發套組:

(A)獨享 單人座

(B)成雙 二人座

(C)共享 三人座

(D)大器 四人座

(E)1+2+3人座整組

★六色可選★

黑色/棕色/酒紅色/寶藍色/墨綠色/米黃色

回到家好好放鬆,但沙發套用久了容易滋生塵蹣,

讓人忍不住哈啾哈啾,無法好好放鬆。

【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套,解決了這個讓人困擾的問題!

從此之後,沙發坐久也不怕塵蹣來搗亂囉!

【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套布料的防蹣效果經過認證,

整個沙發套都在標準值以上,使用起來安全、安心,絕對是超值商品!

★精緻華貴設計★

告別平凡無奇的沙發座椅,為自己家增添一點奢華氣息吧!

短絨絲質感設計,展現如歐洲貴族般的華貴優雅氣息,

為你創造出獨具品味的居家氛圍。

★四種尺寸★

無論是單人獨享、兩人同座還是三人或四人一起共享的沙發,

不限沙發造型,都有適合尺寸可以使用。

★安裝簡單★

全面使用彈性布料與鬆緊帶,服貼不脫滑,

只要利用簡單的步驟就能幫沙發換上新衣,居家氛圍輕鬆搞定。

布料服貼不需加止滑墊

★清洗方式★

1.建議手洗後陰乾;本材質抗皺,不需燙平,

烘乾時請用低溫(攝氏60度以下)即可。

2.可機器(請放置洗衣袋內)水洗,放入網袋,以弱速洗滌並縮短洗滌行程,

水溫要在攝氏40度以下喔。

★提醒您,商品顏色因電腦色差的問題,請依實際顏色為主。★























CP值超高

商品訊息特點



免出門





【商品規格】

材質:100%聚酯纖維
單人座適用沙發椅總寬度 95~140公分
雙人座適用沙發椅總寬度 145~185公分
三人座適用沙發椅總寬度 195~230公分
四人座適用沙發椅總寬度 230~280公分

防扯條-單人座5支、雙人座6支、三人座8支、四人座10支



活動











保固期

30天保固期

非人為因素,辦理退貨商品必須是全新狀態且包裝完整,否則將會影響退貨權限。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院和立法院13日中午舉行「行政立法協調會報」,行政院發言人徐國勇會後轉述指出,本次會議主要討論「促進轉型正義條例」草案,要把委員人數改為7人,同時決定不當黨產議題從中抽離,交由不當黨產處理委員會負責,促轉會將著重處理原住民族轉型正義、司法轉型正義和政治檔案等3大議題。

徐國勇表示,行政立法協調會報舉行一個半小時,主要討論促轉條例的問題。會中決定,促轉條將是一個框架式的立法,但是這個立法涉及很多轉型正義的大議題,其中有關黨產會的部分,由於不當黨產處理委員會都已經成軍了,而且都在進行運作,因此本次會議的共識是,促轉會和不當黨產處理委員會的組織架構與執行面都是各自獨立的。

至於促進轉型正義的時間,會議共識是從民國34年10月5日,也就是國民黨到台灣統治開始,一直到81年11月16日,金門、馬祖等離島真正解嚴的日期止。

徐國勇指出,促轉條例委員人數規定已經出了立法院的委員會,當中明定是9人,但現在要把它改成7人,主要原因是不當黨產處理委員會已經在運作了,不當黨產的部分交由該單位執行,促轉會7名委員處理原住民族轉型正義、司法轉型正義、政治檔案等3大議題。

促轉會7名委員中,1人為主委,是二級機關的特任官;2名副主委,政務官和簡任14職等事務官各1人;2名專任委員,這4人的人事案要經過立法院同意。另外設有3名當然委員,將由法務部、文化部、國史館等單位的首長擔任。促轉委員要獨立運作,不可參加政黨活動,未來要怎麼取得平?點,行政與立法雙方會再進行討論。

較具有爭議的是政治檔案問題,什麼是政治檔案?這個就有很多意見。徐國勇表示,將會另外訂定政治檔案法,如果政治檔案只限於與人權相關的話,會太過狹隘,而且自民國34年10月5日國民黨政權來台後,國民黨黨史就是威權統治時代國史的一部分,是分不開的,因此政治檔案和黨史相關檔案有些牽連,這部分的定義和文字會再研議。

同時促轉條例中也提到司法平反等議題,徐國勇指出,早期威權時代被抓去關或被槍斃的司法案件平反,是不是要重新打官司?還是不用打官司,直接由相關機關認定以後直接恢復名譽?這些可能會另外用辦法來處理,如果放在促轉條例中,要增加很多條文,而且促轉條例現在已經出委員會在二讀和三讀階段,增加很多條文會比較麻煩一點。



中國時報【陳心瑜╱新北報導】

ETC上路後,原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉,地方亟欲比照樹林交流道模式,爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放,方便進出國道,也紓解鄰近兩處交流道車流,但上月被高公局以安全為由打回票,引發泰山人反彈,新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭,捍衛交通權利。

泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解,新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出,周邊道路動線複雜易壅塞,而林口交流道原本車流量就龐大,為疏解兩處交流道車流,去年便和高公局提案增設泰山交流道,但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結,因此喊卡。

地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道,兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三段,以及大科路,泰林路三段之公務便道以往公收費站員工通行,能南下、北上通行;而大科路便道則僅供南下使用。

高公局工務組副組長賴榮俊表示,大科路之公務便道不到兩米寬,僅容單向通常,無法會車,又因緊鄰山壁,不可能拓寬,因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統,待完成後,高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。

市議員宋明宗指高公局出爾反爾,指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今,高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道,供北上匝道之用;而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除,大科路便道也不願開放,令泰山人無法接受。

市議員賴秋媚表示,開放公務便道相較增設交流道,更為便利、節省經費,會繼續爭取。

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